Baja California #3 - Desertio Central

San Quintín  (km 0) – El Rosario (km 63) – Ranch El Sacrificio (km 109) – Cataviña (km188) – Laguna Chapala (km 243) – El Rosarito (km 344) – Guerrero Negro (km 426)

 

Nous quittons San Quantin un peu plus tard que prévu, Flurina étant victime d'une Turista (la „revanche de Moctezuma“). A El Rosario, nous campons derrière le légendaire bistrot « Mama Espinoza's », où les stars hollywoodiennes se tapaient 500 km de route pour venir déguster un « Lobster-Burrito ». Je l'ai essayé, il n'est pas mauvais. Après El Rosario les choses sérieuses commencent avec la traversée du désert central. Nous roulons toujours en très bonne compagnie de Sara et Pedro. Il fait très chaud, l'air est sec et ça monte sur 30 km. Un peu inattendu au bord de la route, le Ranch « El Sacrificio » fera l'affaire pour passer la nuit. Juan, le propriétaire, nous propose une place à l'arrière du Ranch, que nous partageons avec 3 chiens, 2 chats, et quelques poules. Le soir, je regarde un film (avec Nicolas Cage) en espagnol. Le lendemain, le paysage change au fil des kilomètres et je suis fasciné par ces immenses Cactus « cardón », certains doivent faire jusqu'à 10 mètres de haut. Peu avant Cataviña, Flurina propose de passer la nuit sous les cactus. Après un petit slalom entre les Cardons nous sommes suffisamment éloignés de la route (MEX1) pour être hors de vue. Magique, l'endroit est parfait pour faire du camping sauvage. A noter qu'il faut se trimballer quelques litres supplémentaires d'eau pour cuisiner, se laver, boire... Tout ici est tellement sec! La prochaine étape nous mène à Laguna Chapala (un lac desséché) où s'amoncellent 2-3 bicoques ainsi qu'un petit restaurant. La traversée du désert continue et après Cataviña le paysage est particulièrement saisissant. Nous campons une nouvelle fois derrière un restaurant à El nuevo Rosarito avant de passer deux nuits à Guerrero Negro, une petite ville de 12'000 habitants. Nous franchissons au passage la 28ème longitude et passons dans un autre fuseau horaire: plus une heure. C'est une bonne chose car la nuit tombe à 18h00 dorénavant (et plus à 17h00, ce qui est terriblement tôt pour un cycliste). Bien à vous, Sam

posted @ km 7956

 

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